Грузовики Kenworth — известное имя в мире автомобилей

Компания Kenworth базируется в Киркланде, Вашингтон и является одним из ведущих производителей мощных грузовиков. У компании есть много мощностей в Соединенных Штатах и Австралии. Названный в честь двух основателей Гарри Кента и Эдгара Уортингтона, главный офис компании Kenworth расположен в Сиэтле, Вашингтон.

Грузовики Kenworth, как полагают, имеют высокое качество и надежность в сравнении с другими транспортными средствами в мире. После образования компании в 1985 году она продолжает коренным образом изменять технологии производства грузовиков. В текущем парке Kenworth есть много моделей, которые хорошо себя демонстрируют в работе. Имя Kenworth всегда обозначало качество, надежность и долговечность.

Грузовики Kenworth всегда производились с учетом потребностей и ожиданий водителей. Также при производстве учитываются промышленные стандарты. Качество частей, машин и двигателей, используемых в грузовиках Kenworth, всегда было главным преимуществом. Это обеспечивает конкурентоспособность на рынке. Грузовики Kenworth более дорогие, чем другие грузовики на рыке. Однако, цена оправдана качеством машин и послепродажным гарантийным обслуживанием. В категории полугрузовиков Kenworth является лучшей компанией в мире. Транспортные средства предлагают лучшую ликвидационную стоимость и низкие эксплуатационные расходы.

Услуги по после продажному обслуживанию высокопрофессиональны вследствие широко развитой сервисной сети. Это гарантирует, что ваш грузовик сохранит свою лучшую форму на протяжении всего периода эксплуатации.

Без преувеличения грузовики Kenworth — это синоним высокого качества, превосходящего обслуживания и истинной ценности. Автолюбители отмечают преимущества таких транспортных средств в сравнении с конкурентами. Художественные аэродинамические проекты грузовиков Kenworth всегда выделяли их среди конкурентов и увеличивали их популярность.

Филиал PACCAR, Kenworth производит самые известные полугрузовики, мощные грузовики. Самыми известными моделями являются T600, T660, T800, W900 и грузовики T2000. Среди всех производителей грузовиков класса 8 Kenworth выделяется как одна из лучших компаний по продажам, обслуживанию и производству.

Как осуществляются грузоперевозки по Москве и области?

На сегодняшний день грузоперевозки по Москве и области на автомобилях являются наиболее оптимальным вариантом. Это относится и к безопасности, и к временным затратам, и к стоимости услуг.

Грузоперевозки осуществляются профессиональными водителями, имеющими высокие исполнительские качества и большой опыт в сфере доставки грузов.

Какие услуги в перевозках выделяют


Грузоперевозки на грузовом автомобиле связаны с широким спектром предоставляемых услуг. Среди основных услуг выделяют следующие:

• переезд квартирный и офисный;

• переезд производственного предприятия;

• дачный переезд;

• перевозку грузов из одного пункта в другой;

• услуги грузчиков.


Особенности перевозки грузов


Грузоперевозки на грузовом автомобиле часто осуществляются небольшими компаниями. Не стоит этого бояться, ведь качество услуг при этом не страдает. Кроме того, вам не придется платить за услуги посредников, как это часто случается с крупными компаниями. Индивидуальный подход ко всем клиентам и гибкость тарифов позволяют подобрать выгодное решение для любой ситуации.


Главной проблемой Москвы и Московской области являются практически постоянные пробки, которые характерны для разных направлений. А бешеный ритм города часто требует доставки в кратчайшие сроки, что не всегда легко в этом регионе. Постоянные проблемы с движением и парковкой не облегчают эту задачу. Перевозки на грузовом автомобиле становятся под силу только опытным водителям.


Еще одна проблема касается действующего ограничения для грузового транспорта в Москве. Согласно данному ограничению, въезжать в центр города могут только те грузовые автомобили, у которых есть соответствующий пропуск. По этой причине фирмы, предоставляющие грузоперевозки по Москве и области, должны позаботиться о наличии в автомобиле всех необходимых документов.


Таким образом, грузоперевозки на грузовом автомобиле по территории московского региона сопряжены с многими трудностями. Но при заказе перевозки в надежной компании вы получите качественные услуги за минимальный отрезок времени.

Mercedes-Benz Actros.

Mercedes-Benz Actros
Mercedes-Benz Actros

Грузовики Actros предназначены для работы на стройках, поэтому тесты проходят обычно на полигонах имитирующих стройплощадки во всей красе: пыль, ямы, камни, подъемные краны, трудные для маневрирования места.

Технические характеристики Актроса поражают своими показателями: масса от 18 до 44 тонн, двигатель V6 и V8, грузоподъемность более 2000 тонн, очень прочная рама и крепкий ведущий мост. Делятся грузовики Актрос на двух, трех и четырехосных моделей. Колесные формулы от 4*2 до 8*8.

Кабина водителя удовлетворяет самые требовательные запросы. Какой бы не была кабина, а делятся они на три вида – S (стандартный), M (средний) и L (длинный), они устроены с максимальным расчетом на удобство. Итак, что включают в себя новаторские решения разработчиков.


Первое — это рычаги, расположенные по принципу частоты использования. Второе это рулевое колесо: возможность регулировки высоты и наклона, кнопки позволяющие управлять телефоном и CD проигрывателем. Все сделано так, чтобы водителю не пришлось лишний раз отвлечься от управления машиной.


В-третьих, это электронная система управления, автоматическая диагностика состояния автомобиля, возможность изменять настройки на более приемлемые для водителя. Автоматическое включение программы «на стройке» во время применения функции «блокировка дифференциации» и др.


Кроме того, в кабине предусмотрен холодильник, сиденье для третьего пассажира, удобная спальня, кондиционер, зеркало для бритья, много места для размещения необходимых предметов. Сиденье с пневматической демпфирующей подвеской и с грязеотталкивающим покрытием сделано таким образом, чтобы любой человек мог подстроить его под себя.


Тормозные системы для каждой модели свои, начиная от дисковых тормозов, заканчивая барабанными тормозами. Минимальный износ тормозных накладок обеспечивает система «Telligent», которая прилагается в базовой комплектации.


Явным преимуществом тормозной системы грузовиков Актрос можно назвать способность автоматического торможения на крутых склонах. Машина скатывается на ровную поверхность без особых рывков на довольно медленной скорости.


Дизайнеры постарались на славу и трехлучевую звезду на радиаторной решетке последнего поколения Mercedes-Benz Actros снастили светодиодной подсветкой, которая с наступлением сумерек начинает переливаться мерцающим голубоватым светом.


В общем, грузовики Mercedes-Benz Actros являются совершенными машинами. И даже если вы новичок, только осваивающий азы вождения, можете смело садиться за руль. Actros сам подскажет как его вести.

Платные автодороги в России?

Платные автомобильные дороги на территории нашего государства с давних пор стали неким мифом, который актуален лишь в среде дорожников. И могло бы показаться, что все так и останется, но правительство решило пойти своим путем и соорудить целый ряд платных автодорог отличного качества. Новые дороги будут оснащены современным дорожным покрытием и увеличенным скоростным режимом.

Сбор денег на покупку асфальта

Преимущественная часть всех мировых дорог являются платными. В наиболее развитых государствах такие трассы являются некими альтернативами имеющимся устаревшим автобанам, в государствах же «победнее» платные трассы – это чуть ли не единственный возможный вариант передвижения. Сбор средств производится с самим автовладельцев.

Платные автодороги успели стать символов комфортабельной езды на высокой скорости. Почти на всех них действует скоростной режим более ста километров в част, что значительно уменьшает топливный расход и окупает расходы, идущие на оплату переезда. Кроме платных автодорог встречаются и платные тоннели, и платные мосты, и т.д. На территории Европы оплачивать дороги уже давно стало обыденностью, которая была инициирована АПА («Ассоциация платных автомагистралей»). Несомненными лидерами в данном вопросе являются Италия и Франция. А организация занимается управлением и сооружение данных автотрасс. Как правило, такая автодорога полностью себя окупает за два-три десятка лет использования.

На территории нашей страны с недавнего времени дорожники стараются популяризировать платные автомобильные трассы. По предварительной информации, стоимость сооружения составит порядка 84 млрд. российских рублей.

Кто заинтересован в реализации данного проекта? В первую очередь власти. Во-первых, необходимо организовать высококачественную инфраструктуру. Во-вторых, нужно устроить показательный пример. Но, доля государства в данном вопросе не превысит 50 процентов. Все оставшиеся средства пойдут к частным инвесторам.

В действительности, платные автодороги на территории нашего государства существуют достаточно давно. Вот лишь отметок в автокартах о них не сыскать, потому что они очень небольшие. Частные автодороги встречаются повсеместно: мостики, выезды к пляжу и т.д.

Наиболее известной такой трассой в нашей стране являются 18 км трассы М (Липецкий регион). Стоимость проезда составляет десять рублей, независимо от характеристик и габаритов транспортного средства.

Данные трассы работают вне рамок закона, потому взносы не фиксируются документально. По сути, действующие нормы закона обязывают обладателей таких трасс проверять, есть ли поблизости какие-то альтернативные варианты объездов. В том случае, если они отсутствуют, собирать «дань» с водителей получается совершенно не гуманно. Потому сооружение платных трасс около российской столицы так и стоит на месте. Согласно ряду проектов, Москву в скором времени окружат сразу две платные дороги. Одна будет идти до Каширского шоссе от МКАДа, друга от аэропорта под названием Домодедово. Также сейчас правительство рассматривает вопрос, связанный со строительством платного объезда в районе Одинцова.

Сопровождение грузов на железной дороге

Как правило, сырьевая база, перерабатывающее предприятие и потребитель находятся на больших расстояниях друг от друга, но они отлично сообщаются посредством железной дороги, а вернее железнодорожных перевозок.


Среди огромного количества видов транспортировки грузов сегодня именно железнодорожные перевозки уверенно и стабильно занимают первое место в рейтинге самого дешевого способа перевозки груза. Но не все так просто в вопросе перевозки груза железнодорожным транспортом как кажется на первый взгляд. Здесь есть свои подводные камни, которые заключаются в разворовывании грузов.

Криминальные хроники являются ярким свидетельством того, что львиная доля воровства носит организованный характер.

Грабители по предварительному сговору осуществляют воровство не поодиночке, а в большом количестве.

Часть злоумышленников забираются в вагоны на остановках с началом движения состава и выбрасывают груз (например, металлолом) на придорожное полотно, который второй частью злоумышленников загружается в параллельно движущееся авто. Поэтому можно однозначно утверждать, что рискнув сэкономить, оставляя груз без профессиональной охраны – это путь к потерям. Мудрые и опытные руководители предприятий не один год осуществляющие перевозки по железной дороге знают, что охрана и сопровождение железнодорожных грузов – это залог уверенности в сохранности грузов. Так как за сохранность перевозимого товара ЧОП несет материальную ответственность.

Выбирая частное охранное предприятие для сопровождения грузов при перевозке железнодорожным транспортом необходимо полное осознание того, что получаемую услугу можно отнести к отдельной категории обеспечения безопасности, имеющую массу специфических особенностей и сложностей.

Главной сложностью является то, что железная дорога является источником повышенной опасности, что обуславливается потенциальными крушениями и авариями поездов. Кроме того, по железной дороге часто перевозят опасные грузы, например, нефтепродукты, поэтому угроза жизни может возникнуть вследствие наступления чрезвычайной обстановки на других объектах, размещенных недалеко от железнодорожного пути. Также причиной получения травмы у несущего службу сотрудника охраны может стать просто отогнутая деталь корпуса или выпадающий предмет из проходящего рядом на большой скорости поезда. Все это требует от работников службы охраны внимания, собранности, знания световых и звуковых сигналов, а еще четкого выполнения мер железнодорожной безопасности.

Еще одной особенностью несения службы во время сопровождения груза на железной дороге является то, что время в пути иногда достигает 10 дней. Хотя для организации приема пищи и отдыха работники охраны обеспечиваются вагоном-теплушкой, который оборудован насколько возможно всем необходимым, все равно условия работы вызывают массу неудобств и приближены к полевым условиям.

При получении заказа на сопровождение и охрану груза частное охранное предприятие проводит огромную подготовительную (аналитическую и практическую) работу:

• уточняется объем (количество) груза;

• место и дата приема груза под охрану;

• конечная точка движения и маршрут;

• устанавливается личность получателя;

• устанавливается документация для идентификации получателя;

• определяется необходимое (оптимальное) количество работников службы охраны, которые будут сопровождать, и обеспечивать безопасность груза;

• определяется и выдается работникам охраны необходимая экипировка (радио- и мобильная связь, мегафон, мощные фонари, досмотровые зеркала и другие спец- и тех- средства от наличия которых и умения ими пользоваться зависит качество охранных услуг);

• с учетом конкретно поставленной задачи и обстановки с охранниками проводятся занятия и инструктажи;

• подготавливаются и согласовываются необходимые документы (командировочные и другие);

• производится закупка провианта;

• организовывается доставка сотрудников службы охраны к точке приема груза под охрану.

Профессионально проделанная подготовительная работа – это половина успеха проведения всего мероприятия (сопровождения и охраны груза). Подготовительная работа должна быть сделана точно в срок – до указанной заказчиком даты отправки груза.

В день отправки груза, заранее до установленного времени отправки, к точке приема груза под охрану доставляются сотрудники службы охраны во главе с начальником. По прибытии на место производится проверка технического состояния теплушки и ее содержимого (экипировки). Определяется положение теплушки в ряду охраняемых вагонов, после чего визуально проверяется состояние вагонов с грузом. Процесс приема груза неотъемлемо связан с проверкой наличия правильно оформленных железнодорожных документов. Как правило, груз подвергается опломбировке (со стороны заказчика и со стороны ЧОПа). Взвешивание вагонов осуществляется раздельно, ведется контроль над тем, чтобы вагон находился четко на контрольных точках весовой платформы, оформляется и заверяется (подписывается) Акт приема-передачи.

Во время следования железнодорожного состава сопровождение и охрану груза необходимо разделять на две составляющие:

• охрану при движении ж/д состава;

• охрану на станциях сортировки и транзитных станциях.

Во время движения железнодорожного состава, функциональные обязанности сотрудников службы охраны, которые сопровождают груз и обеспечивают его безопасность, сводятся к минимуму. Повышенное внимание сотрудники службы охраны уделяют сопровождаемому грузу на участках медленного движения поезда, иногда даже охранники двигаются пешком рядом с вагонами вдоль полотна для максимальной защиты.

Основная работа сотрудников службы охраны производится на станциях сортировки и транзитных станциях. Если предполагается длительная стоянка, то сотрудниками службы охраны производится внешний осмотр целостности вагонов, перевозящих груз, проверяется целостность пломб. При обходе (осмотре) железнодорожного состава с грузом сотрудники службы охраны постоянно меняют скорость и направление движения, выборочно осматривают пространство под вагонами, отойдя от вагона на расстояние, делают осмотр крыши.

Прибыв в конечный пункт, с получателем груза устанавливается связь и организуется его сдача. Сдача и снятие груза с охраны происходит следующим образом:

• осуществляется проверка вагонов и целостность пломб, при необходимости производится взвешивание груза;

• оформляется и подписывается Акт снятия груза с охраны;

• организуется возвращение сотрудников службы охраны в исходный пункт;

• по возвращении на исходный пункт проверяется и сдается руководству вся имеющаяся документация и материально-технический инвентарь.

Подытоживая все вышесказанное можно смело без преувеличения говорить о том, что охрана и сопровождение железнодорожных грузов очень трудоемкий, а, следовательно, дорогостоящий процесс. Немаленькая цена на оказание таких охранных услуг является вполне обоснованной и включает в себя:

• заработную плату охранников, которые в силу повышенного риска и других неудобств во время поездки оплачиваются более высоко, чем сотрудники службы охраны стационарного объекта;

• гарантии, которые заключаются в том, что в случае кражи или порчи груза частное охранное предприятие полностью покрывает убытки заказчику;

• амортизация обмундирования и экипировки;

• страховку на лечение охранников, получивших травмы в результате несения службы (нападения злоумышленников, авария и т.д.);

• затраты на возврат охранников в место отправки груза.

Заключите договор на охрану и сопровождение груза с компетентным охранным предприятием, переложите проблемы в руки профессионалам и будьте спокойны за свой груз и свою репутацию, а договор о возмещении убытков будет джокером в беспроигрышной для вас игре под названием «Бизнес».

Грузоперевозки по городу. Грамотное осуществление

Городские перевозки каждодневно востребованы и в них заинтересовано больше всего клиентов. Как правило, такими перевозками занимаются небольшие местные компании, которые способны адекватно организовать грузовую помощь для мелких и средних компаний и обеспечить быструю доставку грузов. Поскольку большая часть перевозимых грузов составляют малогабаритные грузы, очень часто перевозка в городе осуществляется по схемам сборных или попутных перевозок, для того, чтобы максимально полно воспользоваться возможностями транспорта.


Для того, чтобы перевозки были действительно грамотными, необходимо организовать логистику таким образом, чтобы большая часть перевозок осуществлялись тогда, когда количество пробок и задержек на трассе следования минимальна. Правильно организованные компании тщательно анализируют структуру городского движения, выделяя его главные ритмы для того, чтоб для каждого типа перевозок из разных районов города определить дополнительные маршруты, которые позволяют обойти любые затруднения, которые возникают на трассе следования по оптимальному маршруту. Для этого используется помощь оператора, который отслеживает как маршруты, так и состояние дорог по маршруту, помогая водителю выбрать наиболее удобный путь.


Соответствующие системы электронного анализа и управления могут стоить достаточно дорого, однако, компания, которая стабильно позволяет быстро привести грузы в любую выбранную заказчиком точку, не обращая внимания ни на какие привходящие обстоятельства, и с высочайшим качеством привлекает клиентов намного сильнее, что ведет к увеличению валового дохода. Кроме того, не попадая в пробки или простои, транспорт требует меньше затрат на обслуживание и ремонт, что также позитивно сказывается на бюджете компании.

Кроме того, для организации грузоперевозки в городе важно постоянно искать клиентов и обеспечивать доставку любого типа грузов, которые могут попадаться, например, и попутных. Поэтому автомобиль может проходить через ряд точек, в которых принимает попутные грузы и затем забрасывает его в те точки, которые указаны заказчиками. Если перемещением грузов управляет электронная система и аналитик-логист, то доставка может идти фактически, по одному оптимальному маршруту, где все точки остановки размещены достаточно равномерно и близко друг к другу.


Также в городе очень важна доставка срочных грузов, и очень часто это является едва ли не самым выгодным видом перемещения, потому что оплачивается практически всегда сразу же по прибытии груза или предоплатой и позволяет формировать высокую оборачиваемость капитала компании. Для получения заказов на срочные грузы лучше использовать Интернет-портал с приёмом онлайн заявок и обработкой их логистом и аналитиком. Заказ такого рода может выдаваться машине, которая уже находится на выезде в качестве попутной перевозки.

Автоперевозки грузов и их преимущества

дальнобойщику

Сегодняшняя жизнь требует организации постоянного и интенсивного товарооборота между городами, странами и даже континентами. Для этого может использоваться различный транспорт: грузовые авиалайнеры, морские и речные суда, железнодорожные составы и автомобили. Самым универсальным средством транспортировки грузов без сомнения, являются автомобильные перевозки. С помощью автомашин перевозятся практически все виды грузов: жидкие, сыпучие, твердые, опасные. Для каждого из видов груза подбирается транспортное средство и ёмкость. Перевозка крупногабаритных грузов осуществляется тягачами с фурами или прицепами. Для транспортировки песка, земли, щебёнки используют самосвалы, для воды, топлива, других жидких химических соединений – цистерны. Для перевозки автомобилей к месту назначения применяют тралы. Если нужно доставить скоропортящиеся продукты питания, как правило, выбирается рефрижератор, поскольку они имеют регуляторы для поддержания низких температур в контейнере. Автомобили доставляют такой груз быстрее самолётов, поскольку им не приходится простаивать в ожидании погрузки в аэропортах. Автотранспорт оказывается в таких перевозках незаменимым. Микроавтобусами перевозят грузы небольшого объёма на короткие расстояния. Имеется в виду перевозка мебели после покупки, при переезде с одного на другое место жительства, доставка сельскохозяйственной продукции из ближайших районных населённых пунктов. Они применяются для локальных перевозок между складами и магазинами в пределах городов. Количество микроавтобусов, участвующих в грузоперевозках значительно возросло в последнее время – это говорит о высокой популярности такой услуги. И даже для перевозки летательных аппаратов к месту старта применяется автотранспорт!

Но даже и при переправке груза с континента на континент воздухом и морем автотранспорт может быть вспомогательным: по месту назначения из портов и аэропортов грузы перемещаются автотранспортом. Заметим, что для авиаперевозок необходимы взлётные полосы, да и авиатопливо очень влияет на стоимость транспортировки. Для поездов нужны железные дороги, а автомобили могут проходить даже в условиях бездорожья.

Экономить время и средства заказчика в дороге позволяют автоперевозки, не требующие перегрузки товара. Это обеспечивает непрерывную транспортировку грузов. Автотранспорт является иногда единственным способом доставки товаров и грузов, если места их назначения – населённые пункты, не имеющие ни железнодорожного, ни авиасообщения.

Для автотранспорта практически не возникает препятствий, поэтому автоперевозки являются и самыми оперативными. Тогда как авиатранспорт зависит от погоды, а железнодорожный транспорт может не доставить груз к месту назначения из-за отсутствия железнодорожной развязки. Быструю доставку грузов обеспечивают разветвлённые дорожные сети и маневренность самого автотранспорта. Погодные условия для автотранспорта являются преодолимыми.

Для транспортировки грузов созданы и продолжают создаваться разнообразные маршруты. Они учитывают местность, тип и качество грузов, условия их перевозки и нужную скорость доставки. А грамотные логисты обеспечивают и экономический расчёт с учётом пожеланий заказчика или заказчиков. Ведь транспортировка может осуществляться сразу нескольким клиентам, т.е. по пути следования осуществляется выгрузка товаров в разных населённых пунктах.

Главный фактор успешной перевозки груза – его сохранность. С целью уменьшения рисков повреждения габаритный груз располагают и прикрепляют надлежащим образом, чтобы он не мог ударяться о стенки контейнера транспортного средства. Клиенты, которые заказывают его перевозку, могут проконтролировать способы его крепления. Но это не отменяет гарантий фирмы по сохранности груза вплоть до его выгрузки.

Несомненным плюсом автоперевозок является возможность осуществления контроля за местонахождением машины. Автомобили снабжают GPS-системой, которая позволяет наблюдать за маршрутом следованием транспортного средства, следить за пройденным расстоянием, подсчитывать стоимость топлива и корректировать маршрут. Такая необходимость возникает в населённых пунктах, где, к примеру, разводят мосты для прохождения судов.

Преимущества автоперевозок очевидны. Оформление документации при заказе перевозки грузов автотранспортом занимает минимум времени. Грузовые автомобили достаточно универсальны, они проходят там, где есть дороги. Автотранспорт упрощает перевозку негабаритного груза, что немаловажно для строительных компаний, предприятий. Если речь идёт о небольшом расстоянии и массе груза, то автотранспортировка считается самым дешёвым способом перевозки грузов, а для поездок внутри города между складами и магазинами они просто незаменимы. Но и для значительных расстояний автоперевозки имеют свои достоинства. Перевозка грузов с помощью автомобилей популярна ещё и потому что производится она достаточно оперативно, поскольку зачастую не требует в пути перегрузки, например, с вагона железнодорожного состава на автомобиль. Ну, и немаловажно то, что благодаря современным технологиям заказчик и фирма-исполнитель услуг могут отслеживать местоположение груза с помощью систем навигации. Это позволяет не только контролировать перемещение автомобиля с грузом, но и соблюдать компаниями-автоперевозчиками условия заключённых договоров.

Доставка контейнеров, используя железнодорожные грузоперевозки, как это происходит

доставка в контейнере

Транспортировка различных грузов по железной дороге год от года становится всё более популярной, привлекательной и, конечно, удобной. Сегодня многие заказчики используют для доставки своих товаров этот проверенный временем транспорт, руководствуясь несколькими весомыми причинами:

• Железнодорожное сообщение широко распространено и используется на всей территории нашей страны.

• Экономичность (низкие расходы денег и дополнительных материалов).

• Высокая безопасность, по сравнению с другими видами транспорта.

Железнодорожная служба контейнерных перевозок может гарантировать своим клиентам надёжность и качество доставки грузов любого вида. Заказчику, в свою очередь не придётся переживать как за сохранность содержимого контейнеров во время транспортировки (например, криминальное вскрытие), так и за возникновение каких-либо повреждений в процессе движения и смену погодных условий.

Преимущества железнодорожных перевозок

У данного типа доставки существует масса достоинств. Именно поэтому он до сих пор остается, востребован, не смотря на появление множества альтернативных вариантов.

Прежде всего, необходимо сказать о том, что контейнер — это практически универсальная упаковка для перевозки любого груза. Он имеет стандартные размеры, удобно размещается и его не нужно распаковывать во время перемещения. Кроме того, уровень сохранности содержимого внутри контейнера, очень высок.

Также не стоит забывать, что доставку грузов по железной дороге, при желании, возможно осуществить как по территории России, так и зарубеж. Это выгодный, быстрый и удобный способ перевозки большого объёма товаров, одинаково комфортный отправителю и получателю.

Ещё одна причина востребованности службы контейнерных перевозок, кроется в наличии упаковок разной специализации. То есть для каждой разновидности грузов существует контейнер специального типа. Поэтому будет просто разделить вещества на сыпучие, жидкие и опасные (требующие соблюдения особого температурного режима и поддержания определённого уровня влажности). Таким образом, у отправителя есть возможность спланировать транспортировку максимально эффективно.

В вагоны разрешается не только загружать сами контейнеры, но и заполнять всё оставшееся свободное пространство. Это, безусловно, поможет клиентам службы перевозок хорошо сэкономить, увечила объём импортируемых (экспортируемых) товаров.

Как уже было сказано ранее, железнодорожные контейнерные перевозки — самый лучший, с точки зрения безопасности, способ перемещения любых грузов. Этот факт подтвердили как специалисты логистики, так и постоянные клиенты службы транспортировок. Не менее важно то, что железнодорожные перевозки имеют выгодные тарифные планы. Поэтому многие заказчики охотно делают свой выбор в пользу такого вида транспорта, сочетающего в себе надёжность и экономичность.

Конечно, при перевозке товаров, важную роль играет также объём поставляемого груза. Сегодня, воспользовавшись службой контейнерных грузоперевозок, можно доставить гораздо большее количество продукции, чем, при помощи автомагистралей и авиатранспорта.

Недостатки

Из-за такого длинного перечня всевозможных преимуществ, которыми, несомненно, обладают железнодорожные грузоперевозки, кажется, что данный вид транспорта идеален. Но это не совсем так, он, как и другие современные средства доставки, имеет ряд отрицательных качеств. Рассмотрим их подробнее.

1. Возможные задержки при доставке. Так как поезд едет достаточно медленно (в день может пройти примерно 300 км), придётся заранее договариваться о транспортировке. По этой причине железнодорожная служба контейнерных перевозок не гарантирует своим заказчикам доставку товаров в установленные сроки.

2. Задействование дополнительного автотранспорта. Он понадобится для того чтобы отвезти груз на место отправки и, затем забрать его в пункте назначения.

3. Наличие множества бюрократических проволочек, связанных с оформлением бумаг. Этот процесс займёт много времени (перевозчику необходимо будет посетить различные инстанции, чтобы оформить все накладные и получить соответствующие разрешения).

Установленные законом правила железнодорожных перевозок в нашей стране очень строги, и порой могут вызвать определённые сложности, замедляющие отправку товаров. Но этого не произойдет, если поставщик решит обратиться к крупной организации, специализирующейся на перевозках, которая быстро урегулирует подобные трудности.

Перевозка тяжеловесных грузов.

Перевозка грузов имеет целый ряд компонентов, каждый из которых требует особого подхода. Всем, даже неспециалистам, в общих чертах понятно – квартирный переезд не то же самое, что перемещение опасного груза. Многие виды перевозок настоятельно требуют особой подготовки занятых в них профессионалов и\или специфического транспорта.

В основном, конечно, отправляют типовые и стандартные грузы. Однако регулярно возникает необходимость транспортировать очень тяжёлые предметы, которые нельзя по различным причинам разобрать на части. В то же время, очень сложно вовремя предоставить машины или вагоны, способные не пострадать в ходе транспортировки.

Особо массивные грузы предъявляют жёсткие требования к дорогам и прочей инфраструктуре по всей протяжённости маршрута. Можно даже найти подходящий грузовик, но что будет в том толку, если всего лишь один мост окажется недостаточно крепким? А уж если нельзя перевезти массивный груз в течение одного дня, в полный рост встаёт проблема остановок в пути или промежуточного складирования. Требуются не только подходящие помещения, но и специальная техника. То, что всё это замедляет процесс транспортировки и удорожает его – понятно и так.

Даже очень мощный грузовик, на котором доставляли тяжеловесный груз, почти всегда требует специального обслуживания, а то и частичного ремонта. Иначе в следующий раз проделать то же самое будет уже невозможно. Крупный негабаритный груз стремительно расходует моторесурс и запас прочности. Поломаться могут не отдельные детали, а такие важные, как трансмиссия, рессоры или оси. Следовательно, карго должен добавлять к стоимости перевозки и расходы, вызванные износом транспорта.

Конечно, большегрузные автомобили от солидных производителей надёжны и прочны. Однако они при этом ещё и дороги, а значит – потребуется тщательно ухаживать за ними, покупать дорогие детали и организовывать их хранение. Чем больше масса перевозимого товара, тем больше топлива затрачивается. Недаром с тяжеловесными грузами связываются преимущественно компании межрегионального уровня или более высокого (российского, международного).

Как правило, есть необходимость применять специальные погрузочные средства, распоряжаются которыми заказчик либо получатель товара (иногда – тот и другой). Кроме того, при транспортировке сверхтяжёлого груза не может использоваться попутная перевозка.

Контейнерные перевозки грузов

доставка груза в контейнере

Контейнерные перевозки являются важной частью современного бизнеса, хотя не каждый человек сталкивается с такой необходимостью. Многие даже никогда в жизни не пользовались подобной услугой. Тем не менее, так или они имеют отношения практически ко всем сферам бизнеса. Другие люди занимаются этим по роду своей профессии, либо их бизнес напрямую связан с такого рода перевозками. Они могут сказать, что контейнерные перевозки по России вполне доступны по своим ценам, и это очень надёжный вид перевозок, с помощью которого можно доставить грузы в любую часть страны. Несмотря на огромные территории России.


Существует несколько способов перевозки грузов, но самый распространённый это контейнерные перевозки железной дорогой. Таким способом можно отправлять грузы в любых направлениях, и ожидать точной доставки без каких-либо задержек. Пользуясь подобными услугами, каждый человек хочет получить высокое качество обслуживания, и, самое главное, быструю и качественную доставку грузов. Ведь от этого зачастую зависит очень многое, в том числе и успешность какого-либо бизнес-проекта. Кроме того, очень часто так получается, что от подобной перевозки зависит очень много людей и дальнейшее развитие бизнеса.


Поэтому к компаниям, которые осуществляют железнодорожные контейнерные перевозки, предъявляются высокие требования. Люди доверяют им свой бизнес и проект, над которым они трудятся на протяжении долгого времени. Такие люди привыкли всё держать в своих руках и контролировать весь процесс работы. Поэтому не всегда легко убедить их в надёжности и в том, что компании можно доверять. Как правило, в таком вопросе огромное значение имеет репутация компании-перевозчика и те гарантии, которая она может дать свои клиентам.


Но помимо гарантий, заказчика всегда интересует качественный сервис. Он хочет получить возможность быстро погрузить свой груз в контейнеры, чтобы всё прошло без лишних задержек. Компания должна быстро провести все погрузочные работы, после чего происходит отправка контейнеров до пункта назначения, который указывает заказчик. При перевозке грузов на большие расстояние неизбежно возникают помехи в пути следования. В первую очередь они связаны с большими расстояниями и ограниченностью определённого вида транспорта. Поэтому наилучший вариант в этом случае – комбинированные перевозки, когда контейнеры с грузом доставляются разными видами транспорта на определённых отрезках пути. В этом случае можно получить максимально быструю доставку, а заказчик всегда имеет возможность отследить свой груз, и узнать в каком месте он сейчас находится.