Технические характеристики грузовых самолетов

Грузовой самолет — это самолет, предназначенный для перевозки воздушных грузов.

Поэтому в таких самолетах вместо пассажирских мест имеются грузовые отсеки. Большинство грузовых самолетов проектируются как грузовые и не предназначены для перевозки пассажиров.

При выборе транспортного самолета следует учитывать такие технические характеристики, как максимальная грузоподъемность, объем и размер грузового отсека, а также размер грузового люка.

Грузовые самолеты используются различными транспортными компаниями.

Характеристика самолета АН 12

Самолет АН 12 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 18000 кг
• Максимальный объём — 90 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 13,5х3,0х2,4 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,0х2,4 м

Транспортный самолёт АН-12

Транспортный самолёт АН-12 — это широкофюзеляжный металлический свободнонесущий грузовой самолёт с прямым крылом.
Его шасси способны совершать посадки на пересеченной местности и позволяют легко взлетать с грунтовых аэродромов.

Загрузка и выгрузка осуществляется через наклонную грузовую дверь (пампу) в задней части фюзеляжа, что позволяет свободно перемещать крупногабаритное оборудование и технику.
В военном использовании, или в труднодоступных местах груз может быть сброшен на парашюте.

Самолёт АН-12 оборудован бортовым погрузочным оборудованием, способным поднимать до 2,5 тонн, и лебёдкой, затаскивающей несамоходный груз в грузовой отсек. Оборудование ещё больше облегчают погрузочно-разгрузочные операции.

Характеристика самолета АН 22

Самолет АН 22 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 50000 кг
• Максимальный объём — 650 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 26,4*4,3*4,1 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 4,3х4,1

Транспортный самолёт АН-22

АН 22 Антей разработан как высокоманёвренный самолёт по схеме высокоплан.

Конструкция самолёта АН 22 позволяет использовать большой грузовой люк — 4,3х4,1 метра.

Кроме того, самолёт оснащён наклонной рампой, которая может быть установлена на различной высоте, и четырьмя тельферами грузоподъёмностью 2,5 тонны каждый. Пандус и тельфер делают AH22 независимым от погрузочно-разгрузочных средств в аэропорту. Самолёт также может перевозить большой груз с внешней подвеской на фюзеляже или под крыльями.

Многоосная система посадки с высокой проходимостью позволяет совершать посадку и взлёт на грунт.

Характеристика самолёта АН 26

Самолет АН 26 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 6000 кг
• Максимальный объём — 45 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 11,1х2,2х1,6 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 2,2х1,6

Транспортный самолёт АН-26

Транспортный самолёт АН26 традиционно используется для перевозки грузов,малогабаритной техники и небольшого оборудования на расстояние до 2 000 км.

Это воздушное судно отличается поразительной устойчивостью, лёгкостью управления,благодаря чему самолётом могут управлять пилоты средней квалификации.

А уникальные взлётно-посадочные качества вкупе с высокопроходимыми шасси делают его непритязательным к типу взлётно-посадочной площадки и дают возможность эксплуатировать в практически любых погодных условиях на галечных, грунтовых, песчаных, «размокших» и заснеженных аэродромах весьма скромных размеров.

Конструкция моноплана и широкий проём грузового люка позволяют устанавливать специальную трап-створку, которая облегчает и ускоряет процесс разгрузки-погрузки с земли или кузова автомобиля. На скорость разгрузочно-погрузочных работ благотворно влияет и встроенный в самолёт кран-балка,способный поднимать вес до 1500 кг.

Характеристика самолёта АН 74

Самолет АН 74 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 8000 кг
• Максимальный объём — 45 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 10,0х2,15х2,1 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 2,1х2,1

Транспортный самолёт АН-74

Самолёт АН 74 — уникальный самолет, который создавался с целью транспортировки грузов и техники на любых широтах при любых климатических условиях.

Он бесперебойно работает при температурном режиме в пределах от -60 до +45 °C, в горах и на равнинах, на экваторе и полюсах. Обычно используется на маршрутах средней и малой протяженности.

АН 74 подходит для эксплуатации как на оборудованных, так и необорудованных аэродромных площадках с бетонным, галечным, грунтовым или снежным покрытием. Способен осуществлять взлеты и посадки в любое время суток.

Грузовой отсек оптимизирован по габаритам наиболее типичных грузов и позволяет перевозить грузы в контейнерах, жестких поддонах, нестандартной таре (бочки, тюки), а также колесную технику. Проем погрузочного отсека закрывается рампой, которую можно использовать как трап.

Самолет также оснащен бортовым погрузочным устройством грузоподъемностью до 2500 кг.

Характеристика самолёта АН 124

Самолет АН 124 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 120000 кг
• Максимальный объём — 800 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 36,5х6,2х4,2 м
• Размер грузового люка (ширина?высота) — 6,2х4,1 м
• Характеристика самолетов АН 225
• Максимальная нагрузка — 200000 кг
• Максимальный объём — 1100 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 43,0х6,2х4,2 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 6,2х4,1 м

Транспортный самолёт АН-124

Самолёт АН 124 (Руслан) принадлежит к классу тяжелых транспортных самолетов и предназначен для перевозки крупногабаритных грузов по всему миру.

Отличные аэродинамические характеристики и, как следствие, большая дальность полета обеспечиваются благодаря крылу толстого стреловидного профиля и тщательно продуманной формой фюзеляжа. Многостоечное 24-колесное шасси позволяет использовать АН 124 на грунтовых полосах аэродромов, а также изменять угол наклона фюзеляжа и стояночный клиренс, благодаря чему существенно облегчается процесс погрузочно-разгрузочных работ. Особая конструкция фюзеляжа предполагает наличие двух грузовых люков, один из которых располагается в носовой части фюзеляжа, другой — в хвостовой.

Самолет также оснащен бортовыми передвижными кранами и другим погрузочно-разгрузочным оборудованием общей грузоподъемностью 20 тонн и швартовочным оборудованием, благодаря чему погрузка и доставка грузов из Китая и других стран проходит значительно быстрее.

Воздушное судно АН 225 (Мрия) очень схоже по конструкции и характеристикам с АН 124 и позволяет перевозить тяжелые крупногабаритные грузы массой до 200 тонн.

Характеристика самолёта Airbus 300 B4

Самолет Airbus 300 B4 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 43500 кг
• Максимальный объём — 280 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 39,0х4,77х2,23 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,58х2,56 м

Транспортный самолёт Airbus 300 B4

Самолет Airbus 300 B4 был специально разработан для перевозки крупногабаритных конструкций, техники и приборов на средние и короткие расстояния (до 2700 км).

Он отличается увеличенным фюзеляжем, открывающимся вверх носовым обтекателем и усиленным полом. Перед крылом на левом борту фюзеляжа расположена грузовая дверь размером 3,58?2,56 м. В кабине можно одновременно перевозить до 20 грузовых поддонов и еще 20 грузовых контейнеров типа LD3 в нижних грузовых отсеках.

Самолет оснащен внушительным комплексом погрузочно-разгрузочного оборудования.

Характеристика самолёта Boeing 737

Самолет Boeing 737 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 16000 кг
• Максимальный объём — 105 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 21,0х3,1х2,2 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,4х2,15 м

Транспортный самолёт Boeing 737

Самолёт Boeing 737 принадлежит к классу транспортных самолетов малой дальности.

Более четверти века назад он стал лидером на коротких рейсах авиалиний большинства континентов.

Высокая подъемная сила воздушного судна, отличные летные показатели на малых скоростях, предоставляющие возможности для укороченной посадки и взлета, а также экономичность на высоких скоростях и малых высотах позволяют ему оставаться конкурентоспособным по сей день.

Характеристика самолёта Boeing 747

Самолет Boeing 747 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 110000 кг
• Максимальный объём — 750 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 49,0х4,8х3,04 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,25х3,1 м

Транспортный самолёт Boeing 747

Boeing 747 принадлежит к числу одних из самых грузоподъемных самолетов. При этом отличается низкими затратами топлива при расчете на каждую тонно-милю, а дальность полета может достигать 8000 км.

Именно поэтому данное воздушное судно идеально подходит для организации экономичной и максимально рентабельной доставки грузов из Китая и других отдаленных стран.

Грузовой Boeing 747 имеет усиленный пол кабины, боковую грузовую дверь внушительных размеров, а также положенный набор погрузочно-разгрузочного оборудования.

Характеристика самолёта Boeing 757

Самолет Boeing 757 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 39000 кг
• Максимальный объём — 185 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 33,2х3,53х2,18 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,4х2,18 м

Транспортный самолёт Boeing 757

Boeing 757 рассчитан на перевозку грузов массой до 39 тонн.

В кабине самолета одновременно можно разместить 15 стандартных поддонов.

Грузовой люк, через который посредством лебедок и бортового погрузочного устройства осуществляется загрузка и разгрузка, расположен с левой стороны фюзеляжа.

Без дозаправки самолет способен преодолевать расстояние в 4670 км.

Характеристика самолёта DC 8

Характеристика самолета DC 8

Самолет DC 8 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 45000 кг
• Максимальный объём — 200 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 34,0х3,17х2,03 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,55х2,0 м

Транспортный самолёт DC 8

Самолёт DC 8 — дальнемагистральный грузовой самолет, созданный усилиями американских специалистов из компании Douglas. С его помощью доставка грузов из Франции, Италии и других стран Европы и мира становится максимально доступной.

• Предельная дальность полета этого транспортного средства — 8950 км.

Самолет оснащен всем необходимым оборудованием для быстрой и удобной разгрузки и погрузки.

Характеристика самолёта DC 10

Самолет DC 10 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 65000 кг
• Максимальный объём — 450 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 37,25х3,56х2,34 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,5х2,54 м

Транспортный самолёт DC 10

Самолёт DC 10 можно отнести к классу широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов.

Некоторые модификации способны совершать полеты на расстояния до 11000 км. Поэтому авиакомпания рекомендует своим клиентам данное судно, когда есть необходимость доставки крупногабаритного груза из отдаленных уголков планеты.

Погрузка в DC 10 производится через боковую дверь.

В грузовом отсеке свободно размещается до 30 контейнеров типа LD3. На борту установлен стандартный комплекс погрузочно-разгрузочного оборудования.

Характеристика самолёта Fokker 27

Самолет Fokker 27 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 6000 кг
• Максимальный объём — 58 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 13,36х2,1х1,9 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 2,28х1,75 м

Транспортный самолёт Fokker 27

Грузовой самолет Fokker 27 традиционно используется на местных авиалиниях, т. е. для внутренних перевозок.

В задней части фюзеляжа этого воздушного судна располагается большой грузовой люк, оснащенный пневматическими створками.

Грузы массой до 6 тонн доставляются в кабину с помощью специально предусмотренной лебедки.

Низ самолета характеризуется избыточным коэффициентом прочности, благодаря чему хорошо упакованный груз остается в безопасности даже в случае аварийной посадки с убранным шасси.

Характеристика самолёта ИЛ 76

Самолет ИЛ 76 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 47000 кг
• Максимальный объём — 175 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 18,5х3,3х3,25 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,3х3,25 м

Транспортный самолёт ИЛ 76

Самолет ИЛ 76 — идеальный вариант для оперативной доставки крупногабаритных грузов, техники и оборудования по воздушным трассам средней протяженности, расположенным в различных географических широтах.

Для ИЛ 76 подходят практически любые условия базирования.

Шасси с повышенной проходимостью, мощная механизация крыла и впечатляющая энерговооруженность обеспечивают взлет с неподготовленных грунтовых аэродромных полос и посадку на них.

При этом взлетно-посадочные дистанции совсем незначительны для воздушного судна таких размеров.

Доставка товаров из Китая в Россию, а также транспортировка грузов из других стран возможна в авиационных или автомобильных контейнерах любых типов, поддонах и других тарах, используемых при международных перевозках.

Такая универсальность достигается благодаря особой конструкции грузовой кабины, оснащенной различными бортовыми средствами и приспособлениями для погрузки-разгрузки, и ее размерам.

Характеристика самолёта L 100-30

Самолет L 100-30 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 21000 кг
• Максимальный объём — 140 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 17,0х3,02х2,74 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,02х2,74 м

Транспортный самолёт L 100-30

Самолёт L 100-30 — транспортный самолет средней грузоподъемности, произведенный фирмой Lockheed.

Дальность полета при максимальной загрузке составляет 3790 км, благодаря чему может быть организована доставка грузов из любой европейской страны общей массой до 21 тонны.

Основной грузовой люк расположен в задней части кабины.

Погрузочно-разгрузочные работы ускоряются благодаря специальной рампе с гидравлическим приводом. Стоит отметить, что данные самолеты часто принимают участие в операциях по организации и оказанию гуманитарной помощи.

Характеристика самолёта MD 11

Самолет MD 11 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 80000 кг
• Максимальный объём — 640 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 48,0х3,5х2,45 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,55х2,55 м

Транспортный самолёт MD 11

Самолёт MD 11 — широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, который способен перевозить грузы на расстояние до 7500 км.

Он позволяет разместить до 6 стандартных контейнеров на главной палубе, остальной груз располагается в нижних отсеках. Загрузка производится через открывающуюся вверх дверь размером 3,55х2,55.

Характеристика самолёта ТУ 204

Самолет ТУ 204 технические характеристики

• Максимальная нагрузка — 28500 кг
• Максимальный объём — 178 м3
• Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 29,5х3,25х2,8 м
• Размер грузового люка (ширина*высота) — 3,4х2,0 м

Транспортный самолёт ТУ 204

Самолет ТУ 204 идеально подходит для авиалиний средней протяженностью.

Дальность полета при максимальной загрузке составляет порядка 4700 км.

С помощью этого самолета может быть организована доставка грузов из Франции, Германии, Испании и других европейских стран в Россию.

Фюзеляж судна имеет боковую грузовую дверь размером 3,42,0. Грузовая кабина может вместить до 14 стандартных поддонов, в то время как в нижних грузовых отсеках свободно размещается 12 контейнеров типа 2АК-0.7.

Для удобства погрузочно-разгрузочных работ пол грузовой кабины оснащен роликовыми дорожками, шаровыми панелями и другим оборудованием.

Характеристика самолёта Saab 340

Самолет Saab 340 технические характеристики

Максимальная нагрузка — 3800 кг
Максимальный объём — 35 м3
Размер грузового отсека (длина х ширина х высота) — 11,2х1,62х1,7 м
Размер грузового люка (ширина*высота) — 1,3х1,28 м

Транспортный самолёт Saab 340

Воздушное судно Saab 340 можно назвать свободнонесущим низкопланом.

Он используется на линиях небольшой протяженности. Последние модификации имеют возможность укороченного взлета и посадки, что позволяет использовать этот самолет даже на небольших аэродромах.

Относительно небольшая грузоподъемность вкупе с впечатляющей маневренностью делает Saab 340 идеальным вариантом для перевозок в «глухих» уголках страны.