Контейнеровоз-полуприцеп
Контейнеровоз-полуприцеп представляет собой один из видов грузового прицепа, используемого для перевозки грузов, упакованных в специальные контейнеры. Часто бывает необходимо совершить доставку контейнеров сухопутным способом до морского судна или железнодорожного состава. Для этой цели и служат контейнеровозы, завоевавшие огромную популярность в сфере транспортных перевозок и зарекомендовавшие себя как качественная и выгодная грузовая техника.
Особенности контейнеровоза
В зависимости от конкретной модели наибольшая масса, которую способен перевезти контейнеровоз-полуприцеп, колеблется в пределах сорока тонн.
Перед производителями этой техники стоит нелёгкая задача. С одной стороны, необходимо обеспечить надёжность и прочность конструкции, а с другой, ограничить определёнными рамками собственный вес полуприцепа. Поэтому при производстве этих транспортных средств применяются передовые материалы и новейшие технологические решения в конструировании рамы.
Органы, контролирующие грузовой транспорт, тщательно следят за качеством контейнеровозов, независимо от того, собрана модель в нашей стране или за рубежом. Полуприцепы имеют строго определённое предназначение, и они обязаны соответствовать принятым стандартам. Их технические характеристики должны позволять без сбоев выполнить все поставленные при транспортировке задачи, а именно погрузку, доставку груза и его разгрузку. Обычно контейнеровоз, способный перевозить тяжёлые грузы, состоит из нескольких более мелких прицепов, каждый из которых оснащён новейшими подвесными системами.
Современный контейнеровоз полуприцеп — это высоконадёжная, редко выходящая из строя техника с тщательно продуманными деталями, позволяющая сделать транспортировку грузов безопасной и комфортной.
Рамы контейнеровоза, в отличие от рам другого грузового транспорта, изготавливаются из толстых квадратных труб с усилением в точках крепления подвески. В задней части рамы находятся крылья, которые не позволяют обрызгать груз грязью. Для равномерного распределения нагрузки на колёса разработаны специальные конструкции, фиксирующие груз.
Полуприцеп оснащён сверхнадёжной тормозной системой с пневматическим автоматизированным управлением. По своей длине контейнеровоз может достигать достаточно больших размеров, поэтому разработаны механизмы против отката груза при движении. Все контейнеровозы оснащаются пневматической подвеской, качественными рессорами и амортизаторами, что даёт им большой плюс при передвижении по неровному дорожному покрытию. Кроме того, в комплект для оснащения этих транспортных средств входят запасные колёса, светодиодные фонари и другое дополнительное оснащение.
Для работы водителя контейнеровоза тоже созданы отличные условия. Кабина машины выполнена по последнему слову техники.
Типы контейнеровозов и целесообразность их использования
В зависимости от того, как устроена рама прицепа, контейнеровозы разбиваются на три группы: стандартные, низкорамные и универсальные раздвижные.
- Стандартные контейнеровозы могут перемещать 20 и 40 футовые контейнера. Низкорамники служат для транспортировки грузов типа HiCube.
- Раздвижные универсальные призваны перемещать нестандартные контейнеры или по несколько небольших.
Грузоперевозка, проводимая с помощью контейнера полуприцепа, отличается гарантированным качеством и полной сохранностью груза в первоначальном виде. И, несмотря на высокую стоимость этого транспорта, любой владелец автомобильной компании осознаёт выгодность приобретения контейнеровоза. Ведь эта покупка будет оправдана в короткий срок, так как в настоящее время не найдётся промышленных предприятий, которые бы не прибегали к использованию полуприцепов.
Современный рынок грузового транспорта переполнен новейшими моделями контейнеровозов и каждый желающий всегда может выбрать себе подходящее транспортное средство в соответствии со своим вкусом и расчётом для планируемого вида грузоперевозок.
