Документы на перевозку груза жд
Единые формы документов, используемых в перевозке грузов по железной дороге, утверждены Министерством транспорта России.
- Оригинал железнодорожной транспортной накладной на перевозку грузов (ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ) )
- Дорожная ведомость на перевозку грузов (ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ))
- Корешок дорожной ведомости на перевозку грузов (ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ) )
- Квитанция о приеме груза на перевозку грузов (ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ) )
Единые формы перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом
Документация, необходимая для перевозки груза по ЖД, подлежит как ручному, так и компьютерному заполнению.
Абсолютно все листы перевозочных документов содержат не только текстовую информацию, но и закодированную. Места для закодированной информации предусмотрены в специальных местах бланка.
Получатель при получении груза на станции получения обязательно ставит свою подпись в специальной графе бланка дорожной ведомости, не забывая заполнять при этом все данные, затем на оборотной стороне накладной и ведомости проставляется штамп, который фиксирует точное время получения груза.
Железнодорожная перевозка: документальное оформление
При перевозке грузов железнодорожным транспортом отправитель должен доставить груз на станцию отправления вместе с заполненными бланками требуемых для перевозки документов.
Транспортная накладная состоит из 4 листов: квитанции о приёме груза к перевозке, непосредственно самой накладной, бланка дорожной ведомости, который является бланком строгой отчётности и составляется в нескольких экземплярах, и, конечно, корешка дорожной ведомости.
В случае внесения изменённой и дополнительной информации в перевозочный документ последние заверяются подписью и специальным строчным штемпелем.
Запрещается оформлять в одном перевозочном документе грузы, которые по своим свойствам различны и не допускаются к перемещению в одном вагоне.
Если при транспортировке опасных взрывчатых веществ используется целый состав, то заполняется накладная особой формы ГУ-27, при этом если такой груз перевозится с использованием военных вагонов, то он обязательно имеет сопровождающих ответственных лиц (охрану) и заполняется только одна накладная уже другой формы – ГУ-27е.
В верхнем углу накладной, на её лицевой стороне отправитель груза всегда ставит определённый штамп красного цвета.
Допуск на перевозку грузов первого класса опасности выдаёт только директор станции, в случае отсутствия – его заместитель, в этом случае в пакете перевозочных документов выполняется специальная запись об этом.
При транспортировке груза в соответствующем сопроводительном бланке отправитель продукции в обязательном порядке всегда обязан указывать условный номер, номер аварийной карточки и специальный шифр.
